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汽车锻件主要被用在汽车制造中，是关乎汽车寿命的一个重要因素，现在给大家说下它的重要性。汽车工业的发展，拉动了与其相关行业的发展，比如说汽油、车用尿素等等，当然还有汽车锻件。与其说是汽车的发展带动了锻件的发展，不妨说是汽车的生产离不开锻件。没有汽车锻件，汽车的生产就不能称之为完美，就不能正常使用，就不能形成汽车。有了汽车锻件，汽车才可以正常使用，而且锻件可以延长汽车的使用寿命，间接的保护了环境锻件，汽车锻件的意义促进了经济发展。

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所谓“锻”就是把金属放在火里烧，然后用锤子打。而锻件就是经锻造制成的毛坯或工件。锻造具有其他加工制造方式所无法替代的优势和优点，但过这个程中锻件上总避免不了多多少少会出现一点问题。这些问题包括外在和内在的质量不合要求的各种大小毛病锻件的缺陷主要有：残留铸造组织、折叠、流线不顺、涡流、穿流、穿肋、断裂等。所谓残留铸造组织就是在锻造过程中材料锻造变形量不足，或者在锻造时锻造面单一造成某些面附近的汽车死锻件的优缺点分析角锻造不足变形量较小。

为了防止铸造组织残留在锻件之中就要增大锻造比更要的是要反复的锻打，并且要交强对原料的检验。而流线不顺、涡流、穿流、穿肋等这一类的缺陷多出现在一些特定形状的锻件部位的组织之上。出现这种问题的原因很多，因此坯料的尺寸、形状和锻造操作方法等方面一定要多加注意。

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