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相信行業(yè)中人對河北鍛造都十分熟悉,但是外行人或者說(shuō)沒(méi)有操作過(guò)的人都不知道在生產(chǎn)時(shí)需要注意什么?,F在小編給大家說(shuō)下,首先,在生產(chǎn)過(guò)程中,工人們會(huì )把需要鍛造的金屬暴露與高溫空氣和熱輻射下。另外,河北鍛造在寒冬,猛一下暴露在冷空氣下的話(huà),可能需要一定時(shí)間的適應性,這時(shí)候,工人盡量不要隨意走動(dòng),因為這個(gè)過(guò)程鍛件會(huì )釋放一定的危害氣體。以上兩點(diǎn)主要就是河北鍛造過(guò)程中需要注意的地方,其實(shí)還有河北,河北鍛造應注意什么小編就不一一講述了。
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汽車(chē)鍛件折疊缺陷、產(chǎn)生成因及預控方法:
汽車(chē)鍛件有不少封閉的斷面,兩肋間距離短,肋較薄,兩肋間距和腹板問(wèn)厚度大,并且不少部位表面是非加工成的。因為汽車(chē)鍛件肋薄很多,在生產(chǎn)中經(jīng)常在薄肋和腹板相交處、肋和緣條連接處產(chǎn)生折疊問(wèn)題。汽車(chē)鍛件上折疊破壞其連續性,由于它使斷面部分變弱,或在使用時(shí)出現應力集中而發(fā)生疲勞裂紋,很大程鍛造度汽車(chē)鍛件的封閉斷面是什么上減小鍛件承載能力,而肋一般都用來(lái)給予剛性或為別的零件提供安裝或者鏈接面,所以要防止折疊缺陷。
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