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汽車(chē)鍛件主要被用在汽車(chē)制造中，是關(guān)乎汽車(chē)壽命的一個(gè)重要因素，現在給大家說(shuō)下它的重要性。汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，拉動(dòng)了與其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，比如說(shuō)汽油、車(chē)用尿素等等，當然還有汽車(chē)鍛件。與其說(shuō)是汽車(chē)的發(fā)展帶動(dòng)了鍛件的發(fā)展，不妨說(shuō)是汽車(chē)的生產(chǎn)離不開(kāi)鍛件。沒(méi)有汽車(chē)鍛件，汽車(chē)的生產(chǎn)就不能稱(chēng)之為完美，就不能正常使用，就不能形成汽車(chē)。有了汽車(chē)鍛件，汽車(chē)才可以正常使用，而且鍛件可以延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命，間接的保護了環(huán)境鍛件，汽車(chē)鍛件的意義促進(jìn)了經(jīng)濟發(fā)展。
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所謂“鍛”就是把金屬放在火里燒，然后用錘子打。而鍛件就是經(jīng)鍛造制成的毛坯或工件。鍛造具有其他加工制造方式所無(wú)法替代的優(yōu)勢和優(yōu)點(diǎn)，但過(guò)這個(gè)程中鍛件上總避免不了多多少少會(huì )出現一點(diǎn)問(wèn)題。這些問(wèn)題包括外在和內在的質(zhì)量不合要求的各種大小毛病鍛件的缺陷主要有：殘留鑄造組織、折疊、流線(xiàn)不順、渦流、穿流、穿肋、斷裂等。所謂殘留鑄造組織就是在鍛造過(guò)程中材料鍛造變形量不足，或者在鍛造時(shí)鍛造面單一造成某些面附近的汽車(chē)死鍛件的優(yōu)缺點(diǎn)分析角鍛造不足變形量較小。
為了防止鑄造組織殘留在鍛件之中就要增大鍛造比更要的是要反復的鍛打，并且要交強對原料的檢驗。而流線(xiàn)不順、渦流、穿流、穿肋等這一類(lèi)的缺陷多出現在一些特定形狀的鍛件部位的組織之上。出現這種問(wèn)題的原因很多，因此坯料的尺寸、形狀和鍛造操作方法等方面一定要多加注意。
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