汽車(chē)鍛件中的調頭模鍛工藝聽(tīng)金環(huán)娓娓道來(lái)。汽車(chē)鍛件中工藝較好的是河北鍛件中的調頭模鍛，在這里重點(diǎn)介紹下，還望大家有所了解，有所幫助。
調頭模鍛指在同一套鍛模上將一件坯料先模鍛成形≥1件鍛件(或先成形坯料一部分)以后再將鍛件前后調頭模鍛再成形≥1件為另一鍛件(或后成形坯料另一部分)以獲得≥2(或≥1)件(種)鍛件的一種模鍛成形方法。調頭模鍛可充分有效利用鉗夾頭以節約原材料，鍛造效率較高，但鍛件坯料在調頭后的溫度低，對鍛模使用壽命和鍛件質(zhì)量有一定的影響。連接頭鍛件(見(jiàn)圖3)調頭模鍛的工作過(guò)程為：拔長(cháng)一終鍛一調頭終鍛，即先將坯料中間部分拔長(cháng)后再將坯料的一半終鍛成形為1件鍛件，然后再用鉗子夾住鍛件前后調頭將坯料的另一半終鍛成形為另一件鍛件，以實(shí)現一料兩鍛。連接頭調頭模鍛可達到小無(wú)鉗夾頭、鍛造效率高、鍛模使用壽命高及鍛件質(zhì)量一致性好等效果。
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